[6월 10일] 베트남 뉴스 브리핑

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Travelandleisure에 따르면 에그 커피는 수많은 베트남 커피 음료 가운데서도 하노이를 대표하는 상징적인 메뉴로 꼽힌다. 현지인과 관광객 모두에게 사랑받는 이 음료는 독특한 풍미뿐 아니라 베트남인의 창의성과 생활 문화를 보여준다. 카펠라 하노이의 수석 바리스타 트란 득 탕은 진정한 에그 커피의 매력은 하노이의 거리 풍경과 함께할 때 완성된다고 설명했다. 프랑스 식민지 시기 유입된 커피 문화는 베트남 사회에 깊이 자리 잡으며 오늘날의 커피 문화를 형성했다. [출처= laodong.vn ] (더 읽기)

에그 커피는 하노이의 유명한 특산품입니다. 사진: 민부

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베트남 정부가 전기차 보급 확대와 환경오염 저감을 위해 배터리 전기차 등록세 면제 혜택을 2030년 말까지 연장했다. 새로 발표된 시행령에 따르면 배터리 전기차는 2030년 12월 31일까지 최초 등록 수수료 0%를 적용받는다. 이는 기존 혜택을 확대하는 조치로, 친환경 차량 구매 부담을 줄여 소비를 촉진하려는 목적이다. 재정부는 전기차 생산 투자와 시장 확대에도 긍정적인 효과가 기대된다고 설명했다. [출처= www.vietnamplus.vn ] (더 읽기)

전기차는  2030년 말까지 최초 등록비가 0%로 면제됩니다. 사진: 호앙 히에우 /VNA

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외국인 관광객들이 베트남을 횡단하는 초호화 열차 여행에 높은 만족감을 나타냈다. 캐나다 여행 블로거 마이클 다우니와 세바스찬은 하노이에서 호찌민시까지 이동하는 SJourney 열차를 이용하며 8일 7박 일정을 경험했다. 여행 비용은 약 2억5000만 동이 넘지만, 단순한 열차 이동이 아닌 베트남의 다양한 관광지와 문화유산을 체험할 수 있다는 점에서 가치가 높다고 평가했다. 두 사람은 이번 여정을 가장 인상적인 기차 여행 중 하나로 꼽았다. [출처= dantri.com.vn ] (더 읽기)

캐나다인 관광객이 베트남을 횡단하는 8일간의 기차 여행을 경험했습니다. 영상 캡처 이미지

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베트남 석유업계가 E10 휘발유 전국 판매를 앞두고 가격과 공급 문제로 고민하고 있다. 업계는 E10 도입을 위해 저장시설과 혼합 설비, 운송 시스템 등에 대규모 투자가 필요하지만 관련 비용이 판매 가격에 충분히 반영되지 못하고 있다고 지적했다. 또한 에탄올의 부식성 때문에 주유소 설비 개선 비용도 추가로 발생한다. 기업들은 수익성 악화를 우려하는 가운데 안정적인 에탄올 공급망 확보 역시 중요한 과제로 떠오르고 있다. [출처= znews.vn ] (더 읽기)

석유 관련 기업들은  E10휘발유를 판매할 때 수익 마진 감소를 감수해야 합니다. 사진: 비엣 린

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AFF컵 우승으로 지도력을 인정받은 김상식 감독이 이제 2027 아시안컵이라는 새로운 시험대에 오른다. 동남아시아 강호들은 지역 대회에서는 성과를 냈지만 아시안컵에서는 꾸준한 경쟁력을 보여주지 못했다. 태국은 아직 8강 진출 경험이 없고, 베트남 역시 본선 진출 자체가 많지 않았다. 인도네시아도 최근 전력 강화에도 기대만큼 성과를 내지 못했다. 김 감독은 아시안컵 무대에서 베트남 축구의 한계를 넘어설 수 있을지 주목받고 있다. [출처= thanhnien.vn ] (더 읽기)

김상식 감독은 아시안컵에서 자신의 감독 능력을 증명해야 한다. 사진: 동 응우옌 캉